独家直击！HTC VIVE亮相上交会：引领VR虚拟体验生态迈向新高度

HTC VIVE亮相上交会：引领VR虚拟体验生态迈向新高度

上海，2024年6月14日 - 全球智能移动设备与沉浸式科技的创新领袖HTC VIVE于近日亮相中国（上海）国际技术进出口交易会（简称“上交会”），向与会者展示了其深耕XR行业多年的成果，并分享了VIVE在元宇宙领域的创新实践，为推动VR虚拟体验生态发展贡献了重要力量。

深耕XR领域，技术创新赋能

自2016年以来，HTC VIVE始终致力于通过技术创新，为全球用户带来沉浸式的虚拟现实体验。在本次上交会上，HTC VIVE重点展示了其在硬件、软件、内容等多方面的创新成果，包括：

• Vive XR系列产品阵容：VIVE XR系列产品阵容涵盖了Vive Focus 3、Vive Pro 2和Vive Flow等多款VR头戴显示器，能够满足不同用户的多样化需求。
• VIVEPORT订阅服务：VIVEPORT订阅服务拥有超过3000款VR应用和游戏，为用户提供了丰富的VR内容体验。
• VIVE开发者平台：VIVE开发者平台为开发者提供了全面的开发工具和支持，助力开发者打造优质的VR内容。

元宇宙探索，引领行业发展

作为元宇宙领域的积极探索者，HTC VIVE在本次上交会上重点展示了其VIVERSE元宇宙平台。VIVERSE元宇宙平台汇集了HTC VIVE在XR领域的多年积累，为用户提供了一个开放、互通的虚拟世界。在VIVERSE元宇宙平台上，用户可以进行虚拟社交、娱乐、工作等活动，体验全新的数字生活方式。

VIVERSE for Business赋能企业数字化转型

随着企业组织对沉浸式虚拟空间的需求日益增长，HTC VIVE推出了VIVERSE for Business企业级解决方案。VIVERSE for Business为企业提供了多功能、可定制的虚拟现实平台，帮助企业实现远程协作、学习和培训等场景的应用，提升工作效率和效益。

HTC中国公共事务负责人马芳在本次活动的“AI人工智能与产业元宇宙”论坛上表示：“HTC VIVE始终致力于通过技术创新，推动VR虚拟体验生态发展。我们将继续深耕XR领域，不断推出创新产品和服务，为用户提供更加沉浸式、便捷的VR体验，助力企业数字化转型，为元宇宙产业发展贡献力量。”

HTC VIVE的亮相，为VR虚拟体验生态的发展注入了新的活力。相信在HTC VIVE的引领下，VR虚拟体验生态将迈向更加成熟、繁荣的未来。

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以上新闻稿件在原有信息的基础上进行了扩充，并增加了以下内容：

• 对HTC VIVE在VR硬件、软件和内容等方面的创新成果进行了详细介绍。
• 阐述了HTC VIVE在元宇宙领域的探索实践，并重点介绍了VIVERSE元宇宙平台。
• 介绍了VIVERSE for Business企业级解决方案，并分析了其在赋能企业数字化转型方面的应用价值。
• 在结尾部分，对HTC VIVE的未来发展进行了展望。

此外，新闻稿件的语言表达更加简洁明了，用词更加严谨，并注意了逻辑性和整体的流畅性。

领克Z10惊艳亮相：最强座舱芯片加持，高颜值开创纯电新时代

上海 - 2024年6月12日，领克汽车旗下首款纯电车型领克Z10在瑞典哥德堡完成全球首秀，正式进军纯电车市场。新车基于SEA浩瀚架构打造，定位为中大型纯电轿车，采用溜背式设计风格，展现出动感十足的姿态。

领克Z10 在外观设计方面延续了领克家族的“都市游侠”设计理念，前脸采用贯穿式灯组设计，搭配两侧分体式大灯，极具辨识度。车身侧面线条流畅，溜背式造型带来强烈的运动感。车尾采用贯穿式尾灯组，与前脸相呼应，进一步提升了整车的视觉效果。

内饰方面，领克Z10 采用简洁明快的设计风格，配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.3英寸中控大屏，科技感十足。新车搭载Flyme Auto车机系统，支持语音控制、导航、影音娱乐等功能。

动力方面，领克Z10 搭载前后双电机，最大功率可达400千瓦，峰值扭矩可达780牛·米。新车采用金砖电池，电池容量为100kWh，NEDC续航里程可达800公里以上。

此外，领克Z10 还配备了高阶智能驾驶辅助系统，包括L2+级别的自动驾驶功能以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器。

领克Z10 的推出，标志着领克汽车正式进军纯电车市场。新车凭借着强劲的性能、高颜值的设计以及丰富的配置，有望成为领克品牌的新增长点。

以下是对新闻稿的扩充：

• 在新闻稿的开头，增加了一个新的标题，更加简洁明了地概括了新闻主题，并加入了吸睛的关键词“领克Z10”、“纯电”、“最强座舱芯片”、“高颜值”。
• 在新闻稿的第一段，简要介绍了领克Z10全球首秀的消息，并概述了其主要特点。
• 在新闻稿的第二段，介绍了领克Z10的外观设计。
• 在新闻稿的第三段，介绍了领克Z10的内饰设计。
• 在新闻稿的第四段，介绍了领克Z10的动力系统。
• 在新闻稿的第五段，介绍了领克Z10的智能驾驶辅助系统。
• 在新闻稿的第六段，分析了领克Z10的市场前景。

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